Economie & Ondernemen

Coehoorn Centraal

VVD Arnhem13 mei 2019

Coehoorn Centraal

‘Toekomst voor ondernemerschap in Coehoorn‘ was de titel van de motie die in juni 2018 aangenomen is en waarbij de gemeenteraad het College heeft verzocht door te gaan met de ontwikkeling van Coehoorn Centraal als creatieve wijk waar wonen, ondernemen en recreëren hand in hand gaan.

Afgelopen periode is de gebiedsvisie van Coehoorn Centraal uitgebreid besproken, aangescherpt en uiteindelijk vastgesteld. Het resultaat is een ruimtelijke visie die o.a. kleinschalige (creatieve) ondernemers ondersteunt, huisvest en aanmoedigt waardoor Arnhem een broedplaats is en blijft voor jong en creatief talent. Iets dat perfect aansluit bij het innovatieve karakter van het iets verderop gelegen IPKW (Industriepark Kleefsewaard)

Coehoorn Centraal is een mooi voorbeeld van intensieve samenwerking tussen de gemeente Arnhem, ondernemers en bewoners. De gemeente neemt in de toekomst een faciliterende rol en de Stichting Coehoorn Centraal exploiteert, in nauwe samenwerking met de bewoners, deze dynamische en creatieve wijk. Een wijk met het Coehoornpark als groen hart, Stella by Starlight als ontmoetingsplek en o.a. woningbouw in particulier opdrachtgeverschap (CPO).

De eerste stap naar deze unieke wijk is gezet en de uitvoering zal binnenkort volgen. Leuk om te weten is dat Roeland van der Zee (VVD) de verantwoordelijk wethouder is!

Wij kijken uit naar de realisatie van deze ondernemende en innovatieve wijk en houden je uiteraard op de hoogte.

Bas van Es

Ook in Arnhem een MKB-toets!?

VVD Arnhem2 februari 2019

Als het aan de Arnhemse VVD fractie ligt gaan we in de gemeente Arnhem zo snel mogelijk aan de slag met de MKB-toets. Het gebeurt nog te vaak dat (nieuwe) wet- en regelgeving enkel op papier werkbaar is terwijl in de praktijk veelal het tegenovergestelde van toepassing is.

Woensdag 30 januari stelde de VVD Arnhem mondelinge vragen over de invoer van de MKB-toets in de gemeente Arnhem. MKB Nederland heeft namelijk verschillende pilots klaar staan waarbij het midden- en kleinbedrijf proactief wordt betrokken bij de totstandkoming en evaluatie van lokale wet- en regelgeving.

Wethouder Jan van Dellen (VVD) onderschreef het belang van goede samenwerking tussen het midden- en kleinbedrijf en de gemeente en wil er graag mee aan de slag.

De invoering van de MKB-toets is onderdeel van het regeerakkoord en het ministerie van EZK wil de invoering in verschillende gemeenten gaan testen. In Arnhem doen we graag mee want iedereen profiteert van een krachtig midden- en kleinbedrijf.

De verzelfstandiging van de Arnhemse weekmarkten

VVD Arnhem4 oktober 2017

De gemeente Arnhem gaat de weekmarkten verzelfstandigen. Dat betekent dat zij zelf het beheer over hun markten krijgen, waardoor ondernemerschap wordt gestimuleerd. Uit gesprekken die wij hadden met onder andere marktkooplieden en verantwoordelijk ambtenaren, komt heel duidelijk naar voren dat de Arnhemse weekmarkten erg veel potentie hebben maar dat de gemeente Arnhem voornamelijk stuurt op regelgeving en niet op de potentiële mogelijkheden.

De verzelfstandiging van de Arnhemse weekmarkten

De gemeente Arnhem gaat de weekmarkten verzelfstandigen. Dat betekent dat zij zelf het beheer over hun markten krijgen, waardoor ondernemerschap wordt gestimuleerd.

Uit gesprekken die wij hadden met onder andere marktkooplieden en verantwoordelijk ambtenaren, komt heel duidelijk naar voren dat de Arnhemse weekmarkten erg veel potentie hebben maar dat de gemeente Arnhem voornamelijk stuurt op regelgeving en niet op de potentiële mogelijkheden.

Op de mededeling van het gemeentebestuur om per 1 januari 2018 de Arnhemse weekmarkten te verzelfstandigen reageerden het merendeel van de marktkooplieden dan ook enthousiast.

Inmiddels is er een stichting opgericht met een bestuur van 9 personen, die gezamenlijk een business plan hebben geschreven waarin de Arnhemse weekmarkten weer hernieuwde aantrekkingskracht krijgen voor de Arnhemmers maar ook voor de mensen van buiten de stad.

De marktkooplieden geven aan de weekmarkt op deze wijze beter te kunnen exploiteren, voornamelijk door de kennis en ervaring die er binnen het 9 koppige bestuur aanwezig is. VVD Arnhem is voorstander van deze verzelfstandiging en vindt dit een goed voorbeeld waarin we letterlijk de markt aan markt laten….

Wij zullen de ontwikkelingen rond de markt op de voet blijven volgen en wensen de nieuwe stichting en alle marktkooplieden heel veel succes!

Bas van Es.

Grand Cru

VVD Arnhem3 februari 2017

Afgelopen maandag 30 januari zijn in de gemeenteraad de horecavisie en de detailhandelsvisie vastgesteld. Voor beide sectoren geldt dat nieuwe vestigingen of verplaatsingen van bedrijven door de gemeente worden gefaciliteerd indien het goed past op de betreffende locatie. Voor de verschillende gebieden in de stad is beschreven wat het gewenste profiel is voor vestiging van horeca- en detailhandelsbedrijven. Voor de horecabedrijven was daarbij het voorstel om flexibel te zijn voor bedrijven die als “Grand Cru” kunnen worden omschreven: een unieke, innovatieve formule kan in beginsel op elke gewenste locatie. De VVD fractie maakte een motie om deze regel ook voor de detailhandel toe te passen. Hiermee wordt Arnhem als gastvrije stad voor ondernemers niet met regels op slot gezet. Ook vestiging van solitaire grootschalige detailhandel blijft hiermee mogelijk, al moet natuurlijk wel aan voorwaarden worden voldaan, zoals het niet concurreren met de detailhandel in de binnenstad of de winkelcentra. De motie werd met een grote meerderheid aangenomen.

Arnhem evenementenstad

VVD Arnhem30 september 2016

In de gemeenteraad hebben we besloten over een aantal wijzigingen in de Algemene Plaatselijke Verordening.

Eén van de voorstellen van het college was om de termijn voor het aanvragen van een vergunning voor grote evenementen te verlengen van 8 naar 12 weken. De VVD vindt dat geen goed idee.

Het is een slecht signaal om dat als ‘Arnhem Evenementenstad’ te doen. Dat is niet gastvrij naar mensen die in onze stad een evenement willen organiseren.

Ook is het niet nodig, omdat in de praktijk blijkt dat gemeente en aanvragers bij de grote evenementen al in een vroeg stadium overleggen. Betrokken partijen weten dus vaak al ver voor de formele grens van 8 weken wat eventuele obstakels zijn voor de vergunning.

Kortom: niet doen. Het college was het daar, bij nader inzien, mee eens. Evenals de gemeenteraad; ons amendement is unaniem aangenomen.

Blijvend aandacht en actie voor een gastvrije stad!

VVD Arnhem21 juli 2016

Een gastvrije stad is zeker ook een bereikbare stad met een parkeerbeleid waarmee je je positief kan onderscheiden in de regio.

In Arnhem is dat helaas nog lang niet zo ver. Sterker nog, met het invoeren van betaald avondparkeren en het autovrij maken van de De Markt neemt dit college maatregelen die de gastvrijheid juist belemmeren.

De VVD-fractie heeft veel voorstellen gedaan, zoals het openstellen van het Gele Rijdersplein/Looierstraat voor (flits)parkeren. Dit initiatief voorstel kreeg geen meerderheid. Daarnaast heeft een motie van de VVD ervoor gezorgd dat het college momenteel verbeteringen doorvoert aan de Centrumring.

Ook heeft de VVD het plan gelanceerd om aan de randen van de binnenstad andersoortige bedrijvigheid mogelijk te maken door daar de bereikbaarheid van fiets en auto te verbeteren; ‘bij de HEMA linksaf’. Verder heeft de VVD gevraagd om informatie waarmee we plannen kunnen maken om de parkeertarieven te verlagen. Het liefst halveren.

Een aantal weken geleden kwam het Platform Binnenstad Arnhem (PBA) met een pamflet over bereikbaarheid en parkeren. Een pamflet met 11 concrete actiepunten. Heel veel actiepunten zijn dezelfde als waar de VVD ook aandacht voor vraagt.

Het is een belangrijk signaal dat het Platform met dit pamflet komt. Het is een breed gedragen Platform met vertegenwoordigers vanuit Ondernemers Kontakt Arnhem (OKA), Cultuur Netwerk Arnhem (CNA), vereniging City Centrum Arnhem (CCA), vereniging van eigenaren Citycentrum Arnhem (VECA), Koninklijke Horeca Nederland, Hotel Overleg regio Arnhem (HORA) en de stichting Grootwinkelbedrijf Arnhem.

Het college heeft VVD Arnhem toegezegd direct na de zomer inhoudelijk te reageren op het pamflet van het PBA; wat vindt het college van de acties en belangrijker, welke acties kunnen snel worden ingevoerd? Wanneer we deze reactie hebben zal de VVD met voorstellen komen. Onder andere met een plan om de parkeertarieven te halveren.

Denken als een ondernemer

VVD Arnhem25 april 2016

De fracties van VVD, D66 en PvdA willen het ondernemersklimaat in Arnhem versterken door bestaande bedrijven en ook nieuwe bedrijven op een uitmuntende wijze te faciliteren. Om dit te bewerkstelligen hebben we een initiatiefvoorstel uitgewerkt.

Voor een gezonde economie in Arnhem zijn ondernemers onmisbaar. Het bedrijfsleven is de banenmotor van Arnhem.

De gemeente hoeft ondernemers niet te vertellen hoe zij hun bedrijf moeten runnen. Dat kunnen ze zelf wel. De gemeente kan wel zorgen voor een positief ondernemersklimaat. Het is de basis van een goed economische beleid en daarmee ook voor de werkgelegenheid. We moeten de rode loper uitrollen voor nieuwe en bestaande bedrijven. De huidige situatie vraagt om een onorthodoxe aanpak met lef, om hinderlijke bureaucratie uit de weg te ruimen. We willen een ‘ja, tenzij’-aanpak.

De drie pijlers onder dit voorstel zijn: accountmanagement, acquisitie en ruimte om te ondernemen.

Accountmanagement

De initiatiefnemers willen een deskundig en herkenbaar team van accountmanagers. Bedrijven komen niet bij een loket maar bij een persoon; voor ieder bedrijf één accountmanager die zorgt voor één integraal antwoord. De ondernemer niet lastigvallen met verschillende hokjes en afdelingen, maar behandel hem als klant.

Acquisitie

Het aantrekken van nieuwe bedrijven en formules is voor de economische ontwikkeling en banengroei van groot belang. Zodra een bedrijf interesse toont in Arnhem er op af en in gesprek gaan. Ook proactief analyseren voor welke bedrijven en formules Arnhem interessant is en vice versa; en actie ondernemen. Dat kunnen nadrukkelijk ook formules zijn die tot op dit moment alleen nog direct over de grens in Duitsland actief zijn.

De acquisiteurs kunnen bij hun gesprekken gebruik maken van ‘ambassadeurs’, Arnhemse ervaringsdeskundigen; vertegenwoordigers van VNO/NCW en Arnhemse bedrijven en instellingen. Tijdens de gesprekken om te komen tot dit voorstel is er van verschillende kanten een dergelijk aanbod gedaan.

Ruimte voor ondernemen

Regels zijn er om grenzen te stellen, maar grenzen moeten geen blokkades zijn; meedenken, de rode loper uitrollen, ‘ja, tenzij’-beleid. Er moet ruimte blijven om te ondernemen en ruimte voor nieuwe ontwikkelingen. Accountmanagers (en acquisiteurs) moeten in staat zijn snel en flexibel te reageren ook als regels initiatieven in de weg staan. Niet uitgebreid gaan studeren, maar een tijdelijke verruiming in de praktijk testen. Dit geldt voor kleinere en grote onderwerpen.

In het initiatiefvoorstel is uitwerkt wat de taken van de accountmanagers en acquisiteurs moeten zijn en hoe ze aan de slag kunnen.

VVD, D66 en PvdA willen dat deze werkwijze binnen één jaar de norm is!

Bebouwing Kerkplein

VVD Arnhem27 maart 2016

VVD Arnhem stemt tegen het bestemmingplan voor de bebouwing van het Kerkplein. Directe ongewenste gevolgen zijn namelijk het autovrij maken van de Markt en het verplaatsen van de warenmarkt.

De VVD-fractie is niet tegen het deels bebouwen van het Kerkplein. Eerder hebben we voor een visie gestemd die bebouwing mogelijk maakt. Niet om een filmhuis mogelijk te maken of omdat de ruimte nodig is, maar vanwege de stedenbouwkundige effecten. We hebben van retailvastgoed experts vernomen dat het afmaken van het “rondje” in Arnhem de hele binnenstad ten goede komt.

De veronderstelde verbinding van binnenstad met de Rijn wordt volgens ons overigens niet gerealiseerd met het bebouwen van het Kerkplein, maar vooral door de Rijnkades aantrekkelijk te maken.

De consequenties van de bebouwing van het Kerkplein die met dit bestemmingsplan wordt mogelijk gemaakt, hebben wij altijd anders voor ogen gehad dan de uitwerking die er nu door het college aan wordt gegeven. Een van de directe gevolgen is het verplaatsen van de warenmarkt naar de Markt. Het bebouwen van het Kerkplein kan ook op een manier waarbij de warenmarkt op het resterende Kerkplein en rondom de Eusebius de ruimte krijgt. De wethouder, betrokken ambtenaren en door hen aangeleverde plaatjes bevestigen dit.

Ook wordt een directe relatie gelegd met het geheel (dus 24/7) autovrij maken van de Markt. De VVD ziet het verdwijnen van de broodnodige parkeerplaatsen op het Marktplein als ongewenst direct gevolg van dit bestemmingsplan. Het mag bekend zijn dat de VVD daar mordicus op tegen is. Reuring vergroot je niet door parkeerfaciliteit te verkleinen; in tegendeel.

We zien nu al wekelijks, vooral op zaterdag, een tekort aan parkeerplaatsen, en niet alleen in de periode voor Kerst of als de kade onder water staat: de parkeergarages vol, straatparkeerplaatsen bezet, met als gevolg rondrijdende klanten op zoek naar een parkeerplaats die niet te vinden is. Hoe klant- en milieuvriendelijk en hoe gastvrij is Arnhem?

In het recente verleden was er nog de afspraak dat verdwijnende straatparkeerplaatsen in de directe omgeving gecompenseerd moeten worden. Deze afspraak lijkt collectief vergeten. Voldoende parkeerplaatsen zijn levensvoorwaarde voor de detailhandel, horeca, cultuur, levendige binnenstad. De VVD wil graag meewerken aan bestemmingsplanwijzigingen die (vooral) de zuidelijke binnenstad verfraaien en aantrekkelijker maken. De mogelijkheid tot straatparkeren in die omgeving is óók een voorwaarde voor verlevendiging en aantrekkelijkheid voor bezoekers.

Onze moties die de negatieve consequenties ten aanzien van parkeren die het college verbindt aan de bebouwing van het Kerkplein teniet doet en die de raad ten aanzien van de warenmarkt een principebesluit laat maken voor de locatie rond de Eusebius, zijn door de coalitie verworpen.

Ten aanzien van het grootste en belangrijkste onderdeel van de bebouwing van het Kerkplein -Focus Filmtheater- het volgende:

Over de nieuwbouw, omvang en alternatieve locaties voor Focus Filmtheater is al eerder in de gemeenteraad besloten. Bij de besluitvorming was de Rembrandt-variant (Filmtheater in Rembrandt onderbrengen) nog onvoldoende onderzocht. Inmiddels heeft een marktpartij de deuren van ‘Stadsbioscoop Rembrandt’ weer geopend. Ondanks aandringen van de VVD-fractie, was dit voor het college geen reden serieus te kijken wat de invloed van deze opening is op exploitatie van Focus Filmtheater op het Kerkplein. Het college wil -gesteund door SP, D66, CDA, CU en GroenLinks- met oogkloppen op doormarcheren, zonder oog te hebben voor deze relevante nieuwe ontwikkeling. De VVD-fractie is nog steeds van mening dat de ‘Rembrandt-variant’ goed onderzocht moet worden; samenwerking tussen stadsbioscoop Rembrandt en Focus Filmtheater in de Rembrandt-bioscoop.

VVD wil binnenstad toegankelijker maken

VVD Arnhem23 februari 2016

Meer reuring in binnenstad door betere toegankelijkheid

Binnensteden veranderen! Zowel het winkelaanbod als de redenen voor een bezoek aan de stad zijn in beweging. Dit vraagt om een nieuwe aanpak.
Door delen van de stad open te stellen voor fiets en auto ontstaan er meer mogelijkheden voor andersoortige bedrijvigheid, zoals een tandartspraktijk, timmerbedrijf, slijterij en voor wonen. Ook ontstaan er betere omstandigheden voor de huidige winkels.
Het voetgangersgebied in de Arnhemse binnenstad kan en moet compacter.
Een binnenstad die leeft!

Leendert Combee legt uit waarom “bij de Hema links af” een goed plan is:

Bij de HEMA linksaf!

VVD Arnhem19 februari 2016

Binnensteden veranderen! Zowel het winkelaanbod als de redenen voor een bezoek aan de stad zijn in beweging. Dit vraagt om een nieuwe aanpak. Door delen van de stad open te stellen voor fiets en auto ontstaan er meer mogelijkheden voor andersoortige bedrijvigheid zoals een tandartspraktijk, timmerbedrijf, slijterij en voor wonen. Ook ontstaan er betere omstandigheden voor de huidige winkels. Het voetgangersgebied in de Arnhemse binnenstad kan en moet compacter. Een binnenstad die leeft!

Arnhem was in 1995 één van de eerste steden in Nederland, waar de binnenstad werd afgesloten voor fietsen en auto’s; een rustige winkelomgeving kreeg prioriteit.

We zijn inmiddels 20 jaar verder en moeten alle zeilen bijzetten om te voorkomen dat de winkelomgeving niet té rustig wordt. Het winkelaanbod verandert door de ontwikkeling van internetaankopen, bezoekers komen of juist doelgericht naar de stad voor een specifiek product (snel op en neer) of juist om gezellig te shoppen en wat te eten en te drinken.

Om de mogelijkheden voor andersoortige bedrijven te vergroten en om de omstandigheden voor bestaande winkeliers te verbeteren is het belangrijk om de binnenstad beter toegankelijk te maken. Dat bereik je door delen van de stad open te stellen voor fiets en auto.

Jan Peters (CEO en oprichter van Chasin en Score) zei al: “Arnhem heeft meer voetgangersgebied dan New York en Londen bij elkaar”. Ook Cor Molenaar (hoogleraar Erasmus Universiteit Rotterdam en directeur adviesbureau eXQuo) hamert keer op keer op een goede bereikbaarheid van winkelgebieden en parkeerplaatsen daar waar je wezen moet.

Op dit moment heeft Arnhem een voetgangersgebied dat ruim twee keer zo groot is als dat van de binnenstad van het gezellige Den Bosch. Het is zelfs even groot als het voetgangersgebied in Amsterdam! Met het VVD-voorstel wordt ongeveer 1/5 deel van het huidige voetgangersgebied ook toegankelijk voor fiets en auto.

Het verkleinen van dat voetgangersgebied is geen doel op zich maar het biedt belangrijke kansen. Een deel van de binnenstad wordt aantrekkelijker voor ambachtsbedrijven, (para)medische bedrijven, bedrijven in de dienstverlenende sector etcetera. Voor bestaande winkels geldt dat zij ineens weer bereikbaar zijn voor fiets en auto.

“Mengen van voetgangers, met auto’s en fietsen geeft levendigheid aan een stad en biedt bovendien kansen voor andere bestemmingen. In Den Haag zijn de Denneweg en het Noordeinde erg geliefd: auto’s rijden af en aan. In Amsterdam geven auto’s en trams kleur aan de Beethovenstraat. In Utrecht zijn de autoluwe grachten veel interessanter dan het autovrije Hoog Catharijne. Stel je voor dat de fietsen en de auto’s weer normaal toegang krijgen. Dat zou niet alleen de dynamiek terugbrengen op straat, maar ook de dynamiek in het winkelbestand”: Wim Derksen (socioloog, hoogleraar bestuurskunde).

Een binnenstad die leeft!

Vragen of opmerkingen?
Graag!
Mail naar: fractie@vvdarnhem.nl